機器用テーブル W1400×D700×H700 DS82520JJ ニューグレー・ニューグレー |
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プリンターやFAXなどの共用機器テーブルや作業テーブルとして便利です。用紙や小物収納スペースも十分です。 |
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機器用テーブル |
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注文番号 |
DS82520JJ |
価格 |
注文数量 |
1台価格(税別) |
1台以上 |
66,424円 |
標準価格 : 87,400円
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素材 |
天板/スチール、メラミン化粧板張り、 前後面ポストフォーム加工、 サイドABS樹脂エッジ、 コードホール2個付 |
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本体脚/スチール、粉体塗装 |
天板カラー |
ホワイト ニューグレー ペールアルダー |
本体カラー |
オフW ニューグレー |
サイズ |
D700×H700・W1400 |
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J |
下の注文フォームで色選択出来ます |
●ご注文受付後、同日もしくは翌営業日にご注文確認書をFAX致しますのでご確認下さい。FAXが届かない場合はご連絡下さい。
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・メーカー便配送地域での組立てサービスもございます。
お問合せ下さい。
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■プリンターテーブルの特長 |
■ポストフォーム天板 |
■樹脂カバー脚 |
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天板前面は手触りのやさしいポストフォーム仕上げです。 |
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脚まわりはスッキリとしたデザイン
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■コードホール |
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コードホールのカバーは落し込み式。机上面との段差が少なく、電源コンセントなどのオプションの取付ができます。
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■コードホールオプション |
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@アース付2口コンセント
ALANジャックホルダー
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BLAN用中継コネクター
C電話用中継コネクター |
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<快適オフィスワンポイントアドバイス>個性的なのに主張しすぎず空間になじむので、あらゆるシチュエーションで使っていただけます。必ず満足していただける商品です。
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こちらに記入して「送信」をクリックして下さい。 | 注文フォーム |
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オフィス家具送料手数料について 送料サービスいたします。
《送料手数料サービス対象外ケース》
◎北海道・沖縄・離島などの一部地域への配送
◎お買い上げ金額が10,000円未満の場合
◎金庫など重量物運搬料がかかる場合
◎オプション商品や部材などのみのご注文の場合
◎搬入・設置・組立のご希望を頂く場合(サービス対象外地域もございます)
《その他費用》
◎梱包数の明記がある商品は、梱包数以下のご注文の場合、『梱包割手数料』がかかります。
(金額は商品・数量・配送地域により異なります。詳しくは商品詳細ページをご覧下さい。)
◎商品の組み立て・搬入・設置をご希望なさる場合は、1商品につき別途料金をご負担頂いております。
金額は商品・配送地域・搬入条件により異なります。お届け先様詳細をご確認させて頂きました上で、
一両日中に担当者より折り返し金額などをご案内致します。
ご注文方法
商品説明ページの「ご注文フォーム」ボタン、商品一覧ページの「注文」部分をクリックして下さい。
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うまく送信できない様な場合、注文フォームを紙に印刷し、FAXにて053-452-6744までお送り下さい。
ご注文確認について
ご注文受付後、同日もしくは翌営業日にご注文確認書をFAX致しますのでご確認下さい。
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配送について
配送は平日9時から17時頃の間に梱包状態で、ご指定場所の玄関軒先もしくは軒先渡しです。
搬入・設置・組立(有料)をご希望頂いている場合、ご指示箇所に設置いたします(サービス対象外地域を除く)
(玄関がビル2階以上にある場合でエレベータによる搬送ができない場合や、
エレベータ・廊下など十分な幅がないなどにより玄関や設置場所までお届けできない場合、軒先渡しになります)
配送日、お時間のご指定を承ることが出来ない場合もありますので、常駐者の居られる場所への配送になります。
表示価格は税別です。別途、所定の消費税がかかります。
掲載商品写真は、現物と若干異なる場合がございます。ご了承願います。
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※商品のお届け後の返品は、商品および当サービスの性質上お受けしたしかねますので、予めご了承ください。
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豆知識
<ダイキャストモデル車2ミニ情報> ダイキャストモデル 日産 GT-R SUPER GT 2008 ”カルソニック インパル GT-R” #12 (松田/フィリップ) 2008年、5年ぶりにスーパーGTに戻ってきた「日産GT-R」。ファンの期待に応え、参戦初年度から23号車がGT500ドライバーズチャンピオンに輝きました。 ダイキャストモデル フォード コルチナ MKI ラリー ’64 サファリラリー 1964年の過酷なサファリラリーを制したフォード コルチナはボクシーなフォルムが魅力です。ドア、ボンネット、トランクなどが開閉可能。ステアリングもフロントタイヤと連動して可動するなど見どころ満載のフルギミック仕様です。 ダイキャストモデル トヨタ 2000GT ’67 富士24時間 優勝車 1967年4月、日本初の24時間耐久レースとして「第一回富士24時間耐久レース」が開催されました。トヨタチームはゼッケン1番の細谷/大坪組が優勝、ゼッケン2番の津々見/鮒子田組が二位のワンツーフィニッシュを達成しました。
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